נסיעה באופניים עם פעוט

אנונימי

אנחנו ב{{}}פינת אופניים

האם ניתן לרכב על אופניים עם המנשא?....
נשמע לי שלא, נשמח לתשובה שכן....

בטח, למהלא?
ד"א - ניתן לשאת תינוק במאיה ראפ גם על הגב.

אני משתמשת במאיה ווראפ לקשירה גב התינוקת על הבטן שלי, מסביב למותניים כשאנו נוסעות על הטרקטורון.
לא כל כך נוח לי לשים מאיה ווראפ (סלינג) על הגב - תמיד הטבעות מגיעות לכיוון המותן הנגדית למרות שאני מתחילה עם הטבעות ממש מאחורי הכתף...

תמיד הטבעות מגיעות לכיוון המותן הנגדית למרות שאני מתחילה עם הטבעות ממש מאחורי הכתף...
אז תתחילי עם הטבעות במותן, והן יעברו לכתף.
(אין לך הרבה זמן לתרגל עד שתוכלי ללמד אותי (-; )

הבעיה בתינוק במנשא על אופניים היא שזה משנה את מרכז הכובד. למעשה זה מעלה אותו, וככה פוגע ביציבות. אז בזהירות!

הבעיה שלי בנשיאה על אופניים (-; היא שהרגליים פוגעות בתינוק כל הזמן. לא כואב, אבל מציק. הפתרון הוא באמת הזזה לצד, ואפילו אחורה (הם ממליצים רק אחרי גיל שנה, אבל אני עושה את זה, למשך הנסיעה, למרות שהוא בן 5 ח'). הטבעות באמת מגיעות נמוך, אבל זה לא מפריע לי.
אני לא מעיזה לרכב עם תינוק וגם דברים כבדים מאחור, אבל רק עם תינוק - בהחלט (בזהירות, אבל גם ביד אחת, כשצריך).

כרמית, גילה, אביב מה קרה לכן??? א ס ו ר לרכב עם תינוק במנשא. לא באופניים ולא בטרקטורון. מנשא זה לא כיסא בטיחות. המנשא לא יגן על התינוק בנפילה/התהפכות. גם עם כיסא בטיחות לא מומלץ לנסוע באופניים עם תינוק בן פחות משנה בגלל שהראש שלו כבד יחסית ויש הרבה טילטולים. יש את ה"קרון" הנגרר שבו אולי מותר. הוא יותר בטוח כי הוא יותר קרוב לקרקע , אבל גם יותר יקר.

רכיבה על אופניים בשבילי הקיבוץ נתפסת (פונקציונלית) כהליכה. היא גם די איטית.

הילה - וודאי שזה לא בטוח, אבל זה מה שיש.

אני מסכימה עם הילה - רכיבה עם תינוק במנשא על אופניים/טרקטורון מסוכנת במיוחד, כי אם נופלים (כמעט כתבתי "בטעות", אבל הרי לתאונות אף פעם לא מכוונים מראש) אפשר למחוץ את התינוק חלילה ולגרום לנזקים בלתי הפיכים. המשקל שלנו לעומתץ המשקל שלו...

מיכל צמות והילה - אותו כנ"ל בהליכה.
הנה, ענת גביש תיארה איך היא נפלה בהליכה עם תינוקת בת ימים (זמן קצר אחרי הלידה, האגן שלה לא חזר למקומו).
אני עצמי נפלתי במדרגות עם תינוק במנשא (פעמיים - פעם עם הבכורה ופעם עם הינוקא). לתינוקות לא קרה כלום, הם נשארו מוגנים ועטופים במנשא. לי קרה גם קרה...
אז מה - נפסיק גם ללכת? נפסיק לרדת במדרגות? אלף תאונות עלולות לקרות עם תינוק על הידיים/במנשא (למה אלף? מיליון לפחות). זאת המציאות.

אבל לא הייתי רוכבת עם תינוק במנשא, לא בטרקטורון ולא על סוס ולא באופניים. וגם בהליכה, מה לעשות, צריך להזהר. בנפילה הראשונה שלי הלכתי עם מנשא קדמי בירידה לא תלולה אבל מלאה אבנים קטנות שלא ראיתי וגרמו להחלקה. בשניה סתם הייתי פזיזה אבל באמת לא ראיתי לפנים, כי המנשא מלפנים הסתיר לי את הדרך.
כשהתינוק גדל ועובר אל המותן או הגב זה כבר פחות מפחיד.

המהירות בנסיעה יותר גבוהה ולכן המכה הרבה יותר חזקה (תנע =>מתקף). חוץ מזה כשנופלים בהליכה האינסטינקט הוא להגן על התינוקת והפנים "רק" מהריצפה ויש מספיק זמן להגיב (מניסיון...) וכשיש תאונה עם כלי רכב אז אפשר להפגע גם מכלי הרכב בעצמו, והכל קורה יותר מהר.

אני שמה אותה על הגב ואנחנו עולות על האופניים שלי - וזה כל כך כיף! היא מביטה בדרך והרוח מבדרת את שערה... <נסחפת>
אני תוהה אם זה בטוח. זה עבר לי בראש לגבי הקובבה ורכיבה על אופניים, ואני לא בטוחה. מה אתם אומרות?

אל תגידי דברים שאח"כ תתחרטי עליהם...
מצטרפת...

אני תוהה אם זה בטוח
לדעתי ממש לא

_אני שמה אותה על הגב ואנחנו עולות על האופניים שלי - וזה כל כך כיף! היא מביטה בדרך והרוח מבדרת את שערה... <נסחפת>
אני תוהה אם זה בטוח. זה עבר לי בראש לגבי הקובבה ורכיבה על אופניים, ואני לא בטוחה. מה אתם אומרות?_

לפני הארגו, היא ישבה בכסא מקדימה ושתי חבשנו קסדות. חשוב לציין שאנחנו נוסעות רק על מדרכות.
הגעתי למסקנה, שכשהיא צמודה אלי מאחור - זה יותר בטוח. בגלל שאנחנו רק על מדרכות, לא מדובר על התנגשות עם מכונית או משהו כזה. מדובר על מעידה של האופניים. במצב כזה, נראה לי שזה הרבה יותר בטוח כשהיא עליי (אני יכולה לקפוץ מהאופניים ולאזן את עצמי), מאשר כשהיא בנפרד ממני על האופניים שיכולים לעוף הרחק ממני.

חשוב לציין שאנחנו נוסעות רק על מדרכות
אני לא בטוח שנסיעה על מדרכה בטוחה יותר מאשר על הכביש. גם על המדרכה יש אנשים שעלולים פתאום לקפוץ לך בין הגלגלים (אולי אפילו יותר, כי על המדרכה אף אחד לא חושב להסתכל לצדדים לפני שהוא חוצה), ובנוסף - את צריכה כל הזמן לעלות ולרדת מהמדרכה לכביש, שזה דבר בעייתי כשלעצמו (אני בילדותי התרסקתי ככה עם האופניים שלי כי עליתי על המדרה בזוית חדה מדי).

אני לא בטוח שנסיעה על מדרכה בטוחה יותר מאשר על הכביש.
לדעתי כן.
כל מה שציינת אלה הן מעידות של אופניים שאם קורות אז זה במהירויות קטנות, ובד"כ גם אין שום פגיעה רצינית. אין מה להשוות בין זה לבין מכונית שנכנסת בי, או שאני נכנסת בדלת מכונית חונה שנפתחת.

אם הסכנה היא בנפילה מהאופניים , אז אותו דבר יכול לקרות גם אם שמים את הילד בכסא מיוחד לאופניים...

אם הסכנה היא בנפילה מהאופניים , אז אותו דבר יכול לקרות גם אם שמים את הילד בכסא מיוחד לאופניים...
לדעתי להיפך. יותר בטוח במנשא על הגב מהסיבה שציינתי קודם:

אני יכולה לקפוץ מהאופניים ולאזן את עצמי והיא נשארת עליי ללא פגע.
האופניים יכולים לעוף הרחק ממני ולהימרח על המדרכה והיא בתוכם...

בתור אחת שנפלה מהאופנייים עם הפעוט שלה... היתרון בכסא שהאופניים נפלו אבל הכסא הגן עליו מהנפילה כיוון שהצד שלו קשיח. הפעוט יצא ממש ללא פגע(לעומת אימו שיצאה עם חתכים ובשלל צבעים....

בנפילה האופניים יש סיכוי רב לנחות על הגב .

<זכרונות ילדות>

היתרון בכסא שהאופניים נפלו אבל הכסא הגן עליו מהנפילה כיוון שהצד שלו קשיח.
בנפילה האופניים יש סיכוי רב לנחות על הגב .
מן הסתם יש סיכוי לכל מיני נפילות, בכל מיני זוויות, ובכל דרך - כסא או מנשא - יש סיכון מסוים. מכיוון שאין לנו כלים מדעיים לבחון את הנושא לעומק, נותר לנו רק לסמוך כל אחד על התחושה הפנימית שלו: יש מי מרגיש בטוח יותר עם הכסא, ויש מי שמרגיש בטוח יותר עם מנשא גב.

יש מי מרגיש בטוח יותר עם הכסא, ויש מי שמרגיש בטוח יותר עם מנשא גב. משהו מכיר 'ריקשות' לנסיעה באופנים עם ילדים? ראיתי לפני כמה שנים בסקנדינביה, מענין אם אפשר להשיג בארץ.

מענין אם אפשר להשיג בארץ.
ראיתי כזו גם בת"א אבל נדמה לי שבעליה הביאו אותה מחו"ל.

לזה התכוונת, כן?

תמונה

http://homepage.mac.com/wilensky/[po]Old page[/po]/bicycle trailer.jpg

כן! איזה יופי.
ראיתי בקופנהגן ילדים בכל מיני מצבי צבירה (ישנים, משחקים), נוסעים בכל רחבי העיר. טוב, כל העיר מרושתת במסלולי אפנים עם כללים מאוד ברורים.

משהו מכיר 'ריקשות' לנסיעה באופנים עם ילדים?
ניסינו את זה פעם בטיול בסן פרנסיסקו, כשבכורנו היה בן שנה וחודשיים. הוא שנא את זה, וכל שניה עצרנו כדי להרגיע אותו. די מהר חזרנו לחנות שממנה שכרנו את האופניים. אני מניח שלהיות שם לבד, ולראות את הכל נוסע במהירות לידך, היתה חוויה מפחידה לילד בגיל הזה. אולי זה עניין של גיל ואולי של אופי.

לעומת זאת על כיסא משלו על אופניים הוא מאוד נהנה.

הוא שנא את זה, וכל שניה עצרנו כדי להרגיע אותו.
זה די דומה לעגלה מבחינת הריחוק של הילד מההורה (ולכן אני כל כך אוהבת את הרכיבה עם המנשא. לי אפילו הכסא שממוקם סנטימטרים ממני הרגיש רחוק...

).
אולי כשיש שני ילדים גדולים (4-5) שמשחקים יחד מאחור, זה יכול להיות מוצלח.
בכל מקרה, אני לא רואה איך אפשר בארץ להסתדר עם זה כשהערים לא מרושתות במסלולי אופניים רחבים ונוחים, והמדרכות הקיימות (שעליהן נוסעים עם האופניים) צרות מלהכיל משהו ברוחב הזה.

זה די דומה לעגלה מבחינת הריחוק של הילד מההורה
לא, זה הרבה יותר רחוק. וגם מבחינת קו ראיה ישיר ביניהם, ומעוד סיבות.

אנחנו עשינו טיול אפניים של שבועיים באירלנד עם שני ילדים, בני שנה וחצי וחמש וחצי (אז) שישבו בתוך זה. היה מאוד כיף, אם כי, באופן טבעי, עצרנו הרבה פעמים. שכרנו את האפניים מבחור אחד שטען שבארץ זה לא חוקי בגלל איזה חוק מתקופת המנדט שאוסר על אופניים לסחוב גורר. לא בדקתי את זה אף פעם.

הכי חשוב זה לחבוש לקטנטנים קסדה (יש להשיג קסדות גם לפעוטות)
אני רואה בכל העיר הורים רבים שמסיעים את ילדיהם ולא טורחים לחבוש להם קסדה. לעצמם כן, לילד לא, איזה מין הגיון זה?
בררר... זה עושה לי צמרמורת.
מכירה ילדה אחת שנפלה עם אימה מהאופניים, זאת היתה נפילה מאוד לא נעימה על הראש, נגמר בנס.

שליחה על ידי דנה_ה* » 01 מאי 2005, 21:56

בהולנד (נו טוב..) רואים על אופניים - נשים בחודש תשיעי, נשים עם תינוק בן שבועיים, במנשאים, בכסאות, עם או בלי שלושה שקי קניות נוספים או צ'לו.
לא ידוע על אחוזי תאונות גבוהים אצלם בהקשר של תינוקות ואופניים.
אני מניחה שזה אומר שכדי שנסיעה על אופניים תהיה בטוחה צריך:
א. לדעת לנסוע ממש טוב על אופניים (פוסל אותי באופן מיידי מאי פעם לנסוע עם תינוק על אופניים).
ב. שתהיה סביבה מתאימה - שבילי אופניים כמו שיש בקריות (או בהולנד), או סביבה שקטה יחסית.
ג. אופניים איכותיות, ציוד בטיחות מתאים.

כשמתקיימים התנאים הנ"ל, אופניים נראים לי בטוחים ממש כמו הליכה. גם בהליכה אפשר לפול וכו'. שאלה של מיומנות.

לא ידוע על אחוזי תאונות גבוהים אצלם בהקשר של תינוקות ואופניים.
יש על זה נתונים בכלל?...

שתהיה סביבה מתאימה - שבילי אופניים כמו שיש בקריות (או בהולנד), או סביבה שקטה יחסית.
טוב, זה כבר פוסל את רב שטחי מדינת ישראל...

גם בהליכה אפשר לפול וכו'
בסבירות גבוהה, נפילה במהירות של 3 קמ"ש תהיה פחות קשה מנפילה במהירות של 25 קמ"ש (או יותר)

שליחה על ידי רני* » 23 מאי 2005, 17:47

האם יש סיבה לא ליסוע עם פעוט בן 10 חודשים עם מושב לאופניים בשל בעיות שיכולות להיווצר לו בגב?

אולי כדאי להתייעץ עם אורטופד שיראה את הישיבה של הפעוט ואת הזקיפה ואז להחליט?

אפרסקים אפשר להפנות אותו לדף השאלות והתשובות של שרון ג היא רופאת ילדים. אני פשוט לא יודעת לעשות קישורים

שאלות לשרון ג

רק עכשיו גיליתי את הדף.
עם הבכורים - היתה לנו ריקשה (שנקרא על ידנו סמייטרילר) לתאומים, ונסענו איתם הרבה מאד, עד שעברו לאופניים משלהם (אם כי יש לציין שאנחנו קיבוצניקים כך שמדובר על נסיעה בסביבה ידידותית לאופניים, ולא בעיר).
עם הצעיר - נסעתי לא מעט כשהוא במנשא, במגוון תנוחות. מגיל מסוים הוא העדיף את הכיסא - שבו הוא עדיין משתמש (בן שנתיים ודבע, אח"כ וחצי, כדבריו).
לא חששתי מנפילות, גם כשהיה במנשא (כאמור, סביבה ידידותית, ונסיון רכיבה רב), אבל כןגם נזהרתי יותר מהרגיל, ולא לקחתי למשל כביסה על האופניים, מתוך מודעות לכך ששיווי המשקל שונה עם תינוק במנשא (בכיסא אין בעיה כזו).

כדי לנסוע בבטיחות רבה יותר עם תינוקי, וגם לעשות קניות...
חשבתי לקנות תלת אופן, כפי שנראה בקישור.
אפשר להרכיב משהו מיוחד עבור התינוק לפני הנוהג, כך שאפשר לנהוג ולראות אותו.
מתאים לי, כי אני גרה בפארק, ולא עוברת ליד כבישים בדרך לסופר.
בדרך זו אני עושה ספורט ומטיילת עם הילד...

http://www.wallashops.co.il/[po]shopmind portal heb[/po]/auctionProd.asp?auction id=1720221

בעקבות קריאת הדף הזה אני רוכב על אופניים עם גורה מקסימה הנישאת עלי. זה נוח מאוד וכיף לשנינו. אף פעם לא חשבתי שעלי לבדוק האם זה חוקי.

היום גיליתי שעל פי תקנת התעבורה בנושא הרכבה על אופניים, תקנה 124:
124 (א) - הרוכב על אופניים לא ירכיב אדם, אלא אם הם עשויים לרכיבתם של אנשים במספר הרוכבים עליהם, ולא ירכב אדם על אופניים נהוגים בידי אחר, אלא אם הם עשויים כאמור.
124 (ב) - על אף האמור בתקנת משנה (א) , מותר להרכיב ילד שטרם מלאו לו 8 שנים על אופניים המצויידים במושב נפרד, המבטיח את שלום הילד המורכב עליהם.
124 (ג) - מי שטרם מלאו לו 14 שנים, לא ירכיב אדם אחר על אופניים.

מה דעתכם על כך ? האם קיים היתר לשאת את הפעוט במנשא ?

נראה לי שהמחוקק לא העלה על דעתו קיום של מנשא, והחוק בא לומר שאין לרכב עם ילד על הידיים (וראיתי גם כאלו שעושים את זה - מסוכן מאד לדעתי, אפילו בסביבה ידידותית לאופניים).
מילולית - על פי החוק אסור לרכב עם תינוק במנשא.

מילולית - על פי החוק אסור לרכב עם תינוק במנשא.
אני לא בטוחה.
תלוי איך מגדירים את הפועל להרכיב.

ולא ירכב אדם על אופניים נהוגים בידי אחר
איך תגדירי כך שלא יכלול תינוק במנשא? (בנוסח הזה)

ניתן אולי לטעון שתינוק במנשא - הגם שהוא על אביו הרוכב על אופניים - שתינוק זה אינו "רוכב" על האופניים.
שוב, השאלה היא מה זה רוכב. האם זה אומר למשל קשר ישיר בין הרוכב לאופניים (כמו ישיבה על הרמה למשל, או על הסבל) כך שתינוק במנשא על אביו, הוא למעשה רוכב על אביו הרוכב על אופניו.

לא יודעת, סתם אני מתפלפלת, אולי את צודקת.

קודם כל, תינוק משנה את האיזון ומעלה את מרכז הכובד, ככה שהאופניים פחות יציבים. אם מדובר במנשא קדמי או צדי, אז זה גם עלול להפריע לידיים. דבר שני, תחשבו מה קורה אם נופלים מאיזושהי סיבה... בקיצור, נראה לי שתינוק על אופניים זה בטיחותי רק בסביבה מאוד בטוחה (על אדמה רכה או דשא, בלי מכוניות מסביב). אחרת נראה לי שעדיף ללכת ברגל.

קודם כל, תינוק משנה את האיזון ומעלה את מרכז הכובד, ככה שהאופניים פחות יציבים. אם מדובר במנשא קדמי או צדי, אז זה גם עלול להפריע לידיים.
הרעיון הוא לנסוע במנשא גב (כך אני נהגתי בימיי בתל אביב), אז מרכז הכובד נשאר אותו דבר והידיים פנויות כרגיל.

תינוק שכבר אפשר לקחת במנשא גב, אפשר גם להושיב בכסא אופניים. לפחות הבן שלי, העדיף את זה, וזה גם נראה לי בכל זאת יותר בטיחותי.
הבעיה היא עם הקטנטנים.
אני נסעתי ונשאתי - אבל בסביבה קיבוצית ידידותית לאופניים. בעיר - לא יודעת אם הייתי מעזה (האמת - גם לרכב על אופניים בלי ילד בעיר, זה די מפחיד. עשיתי את זה תקופה קצרה מאד).

בעיר - לא יודעת אם הייתי מעזה
נוסעים רק על המדרכות. בעיקר בשדרות על שבילי אופניים.

תינוק שכבר אפשר לקחת במנשא גב, אפשר גם להושיב בכסא אופניים.
יש גם מנשאי גב לקטנטנים.
למרות שאני נסעתי עם בתי רק מגיל שנה.

וזה גם נראה לי בכל זאת יותר בטיחותי
דווקא אפרופו שינוי מרכז הכובד - ילד במנשא גב לא משפיע בעוד שילד בכסא כן.
לדעתי דווקא יותר בטיחותי במנשא גב. במקרה של נפילה - הילד צמוד אליי, הגוף שלי מגן עליו בחלקו הקדמי, וזה בעיניי הרבה יתר מוצלח מילד חשוף כמעט לגמרי בכסא מרוחק ממני.

בכל אופן, יש על זה דיון בתחילת הדף.

טוב ... אז לאחר שנה וחצי של נסיעה במנשא קנינו כסא אחורי לגורה. בחנות התלבטתי האם לרכוש את הכסא ולהרכיבו לבד בבית, או לשלם מעט עבור התקנה. לבסוף ביקשתי שיתקינו לי את הכסא, למען בטיחותה של הגורה. מכיוון שהיה סבל על האופניים, בחרתי בכסא מתאים. המוכר ניסה, ללא הצלחה, להתאים את הכסא לסבל. לבסוף, לאחר שהרס את הכסא

, הכריז שהכסא לא מתאים. שמחתי שלא ניסיתי לבצע זאת בבית. הצעתי לו להתקין כסא ללא סבל (נוח יותר כי ניתן לשולפו בלחיצת כפתור). הפעם זה הצליח. בדר"כ כלל אני אוהב להתקין/לתקן דברים לבד, אבל במקרה הזה אני ממליץ לכולם לא לוותר על ההתקנה בחנות, גם במחיר של כמה עשרות שקלים.

הגורה התלהבה מהכסא החדש. אני קצת פחות מכיוון שאני לא רואה אותה במהלך הנסיעה וקשה מאוד לשוחח בדרך. בנוסף לכך, למרות שלכסא יש חגורת בטיחות, אני מרגיש פחות בטוח מאשר קודם, כאשר נשאתי את הגורה.

למי שנסע עם עגלה, זה לא מתהפך בפניות כשהאופנים נוטות בזוית ?

ראיתי את התמונה הזו, ומיד חשבתי שאני מוכרח לשים אותה פה. התמונה צולמה בהולנד:
http://images.nana.co.il/upload/52006/I ... 996760.JPG

אנונימי

למי שנסע עם עגלה, זה לא מתהפך בפניות כשהאופנים נוטות בזוית ?
לא יודעת אם זה ככה בכל העגלות, אבל בעגלה שאני מכירה - לא מתהפך.
יש מין קפיץ כזה איפהשהו, שגם כשהאופנים מוטלים לקרקע, העגלה נשארת במצבה הרגיל.
והעגלה הזו היתה גם מאד נוחה בתור עגלה בלי אופנים..

למי שנסע עם עגלה, זה לא מתהפך בפניות כשהאופנים נוטות בזוית ?
לא. היא מחוברת לאופניים במוט עם ציר, וכך, כמו שליאת כתבה, אפילו כשהאופניים נופלות (קרה לי, במצב עמידה על הרגלית) העגלה לא מתהפכת.

קר-שינדו - בגלל זה אני יותר אוהבת כיסא קדמי.

עודד - למעט התינוק במנשא, זו תמונה די נפוצה אצלנו בקיבוץ. הורים לתאומים ( * ) נוסעים ככה, וגם הורים לשני פעוטות.
( * ) - לי אישית זה נראה פתרון לא מוצלח לתאומים, בגילאים שאי אפשר לסמוך על אחד שיחכה לידי בזמן שהשני כבר על האופניים (ואני לא יכולה לעזוב אותם). ובכלל, כאמור, אני לא אוהבת את הכיסא האחורי. לתאומים, עגלה נגררת היא פתרון נפלא. (העגלה שלנו, שקיבלנו מתנה-יד-שניה, כבר עברה הלאה, ולא נראה לי ששרדה. אחרת הייתי שמחה להעביר).

מאוד רוצה חוות דעת, קניתי אופני נשים + מושב אחורי לפעוט לנסיעה בעיר, מצד שני אני מאוד חוששת למקרה של תאונה... אשמח לעצות...

בן כמה הפעוט?
לאילו עצות את זקוקה?

בן שנה וחצי,
אולי לא לעצות אלא יותר חוות דעת, האם זה בטוח? פרקטי? בכבישים?
אני גרה בקריות וממש לא יצא לי לראות שום אמא\אבא מרכיבים ילדים על האופניים...

שלנו בת 11 חודשים ואתמול גמרנו לצבוע לי את האופניים ולהתקין לה כיסא.
רציתי לנסוע איתה לעבודה הבוקר על האופניים אבל היא סרבה לקסדה.
מכיוון שזה מושב ואנחנו נוסעות על כביש (ולא מדרכה) זה נראה לי חשוב.
הרכבתי לה את הקסדה בחוץ, מול הפרות.
אבל גם אז זה החזיק רק מחצית מהדרך עד שהחידוש עבר והקסדה עפה.
שמתי אותה במנשא והמשכנו ברגל עם האופניים ביד.

אצלנו יש הרבה אמא\אבא מרכיבים ילדים על האופניים...

אנחנו נוסעים הרבה, עדיין בכיסא קדמי. זה עניין של ביטחון שלך כרוכבת. אם אין לך הרבה ניסיון ברכיבה עירונית, אולי תתאמני קודם בלעדיו.

תודה למי שתיקן את הדף...

גם לנו יש את הסיפור עם הקסדה, אני מאמינה שזה עניין של הרגל... מחר אצא להתאמן.

לנו יש כיסא קידמי שממש נוח או שאנחנו רובים שהוא במנשא גב
הוא מת על זה ולרוב אחרי סיבוב לא ארוך הוא נרדם

שמתי אותה במנשא והמשכנו ברגל עם האופניים ביד.
מא,
יש לך מנשא גב? זה עובד מצוין בגיל הזה עם מנשא ילקוט, כלומר נסיעה תוך כדי נשיאה.
(ולדעתי זה גם יותר בטוח).

אמא חדשה,
תנסי להתאמן במקומות שהם לא מלאים במכוניות נוסעות, כמו מגרשי חנייה גדולים.

עוד תמונה
עם ארגו, ללא קסדות. הקטנה בת שישה חודשים. לא בטיחותי בעליל, אך עובד אצלנו מצויין במקום מכונית

http://farm1.static.flickr.com/70/[po]204615827 f4e87ed250 o[/po].jpg

אתם מקסימים!
את רוצה להישאר אלמונית או שאני יכולה לערוך לך שם את השם שגם ידעו למי שייכים הקטנטנים הנפלאים האלה...?

איזה יופי! , כבר מתה לנסוע אבל המבול נמשך ונמשך...

אני רוכבת עם בן הארבע וחצי בכסא מאחור (כסא קדמי יפיל אותנו, כי המשקל יטה הכל לכידון. גם עם תיק בסלסלה על הכידון זה קשה), ובת התשע וחצי רוכבת על אופניה לידי.
לא רוכבת בכבישים בכלל.
אנחנו רוכבות בשבילים (בשכונה שלנו יש הרבה גנים, וקיצורי הדרך הם דרך גנים) ועל המדרכות.

נסענו עכשיו כשעתיים.

א. אני ממש לא בכושר, השרירים ממש הרגישו כואבים, וזה נראה לי אימון די טוב.

ב. באמת בכבישים זה היה מעט מפחיד...

ג. אין בקריות כמעט שבילים לאופניים, לא יודעת למה כתוב פה שיש.

אין בקריות כמעט שבילים לאופניים
תסעי על המדרכות. זה מה שעושים בתל אביב.

הו! לא ידעתי שיש דף כזה!
אני כל כך אוהבת לרכוב על אופניים! אי שם בהריון פתאום הרגשתי שהריאות שלי לא סוחבות את העליות (כעיקרון רואים את העליות רק כשאת על אופניים...) ונאלצתי להפסיק לרכוב. כשהקטנה נולדה חיכיתי וחיכיתי כי לא הרגשתי בטוחה מספיק ליסוע איתה במנשא ללא קסדה מה גם שאנחנו גרים במקום שהולכים הרגל הולכים כמו שהם נוסעים וזה לא משהו... איך שהיא התישבה יציב מספיק עם מספיק שעות יציבות הלכתי וקניתי כסא קדמי והיא בחרה לעצמה קסדה כחולה עם דגים והתחלנו לרכוב לנו יחד. להיט! טיולים שלפני כן ממש לא התאימו לנו בגלל שהיא סרבה לשבת בעגלה ולא תמיד מתאים לי לסחוב מרחקים עם ילדה על הידיים במנשא (באוגוסט זה מאוד חם למי שטרם עברו לה גלי החום של ההריון). מה שכן יומיים/שלושה אחרי שהתחלנו לכרוב שני מטר מהבית התרסקנו לנו שתינו על שפת המדרכה כי כיוונתי את הכידון לא טוב. אני יצאתי עם סימנים כחולים ושרירים תפוסים בטירוף כי נדרכתי כולי וכיוונתי את הנפילה, מאחר וראיתי שלמנוע אותה לא אצליח, ככה שהיא תנחת די לאט על הארץ ושכל מה שיגע ברצפה יהיה הכסא והקסדה-עבד יופי, היא יצאה קצת מבוהלת אבל לא יותר מדי, מיד חזרנו לרכוב.
לפני חודשיים ומשהו בערך, בעוד אנחנו אוספות שבלולים בגינה היא ביקשה שארים אותה ואעזור לה להגיע לשבלול רחוק, תנועה אחת לא נכונה ושמעתי קול עמום מכיוון הברך שלי, אחר כך לא ממש יכולתי לקפל אותה או לישר אותה לחלוטין, ללכת-בצליעה איומה. חיממתי, קיררתי, מרחתי, עיסיתי, חיכיתי, חיכיתי... לא עבר. לפעמים זה הרגיש שזה הופך לגרוע יותר. נבצר ממני לרכוב. בסוף מצאתי לי את החוג יוגה שאני מתאמנת בו כיום, אחרי אימון אחד כבר הרגשתי שיפור ניכר, כעבור שלושה שבועות כבר שכחתי שכאבה לי הברך בכלל אבל לא חזרתי עדיין לרכוב כי חששתי להעמיס עליה ואז לפני שבוע וחצי עשיתי זאת שוב. אח! אין כמו לרכוב על אופניים! בכל נסיעה אני לוקחת גם מנשא (יאמו) אבל לא יצא אף פעם שהייתי צריכה להשתמש בו באמצע נסיעה. היא מתה על הקסדה ומבקשת לפעמים לחבוש אותה בבית או בחצר וכשלא יכולתי לרכוב דרשה לשבת על הכסא ולעשות כאילו (האאאן!).
כדאי לשים לב למי שזה בכלל אומר לו משהו, למנשאים שיש להם תו תקן ובטיחות-זה לא תקף ברכיבה על אופניים והם גם מציינים זאת על המנשא עצמו. הריקשה המדוברת היא ללא תו תקן ישראלי בכלל. לא ברור לי למה אבל אני לא הייתי משתמשת בכזה בארץ אף על פי שכשראיתי כזה בשוויץ זה נראה לי כייף אדיר בעיקר כי אין פה כל נוכחות לנהג אופניים ועל אחת כמה וכמה לנגרר שלו-פחד אלוהים בקיצור.

אני רוכבת בתל אביב ויצא לי ליפול כמה וכמה פעמים עם פעוט או ילד בכסא
קדמי או אחורי. הילד מעולם לא נפגע, למעט בהלה קלה בחלק מהמקרים.
אני דווקא נחבלתי.
צידי הכסא מגנים על הילד ולכן חשוב עד מאד שיהיה חגור נכון בכסא, גם ברגליים, וחבוש קסדה.
אני לא מעיזה לנסות לרכב עם תינוק במנשא וגם אין לי מושג איך מצליחים לשמור
על איזון סביר של האופניים עם יותר מילד אחד, גם ככה זה מסורבל ומקשה על
פניות ועצירות פתאום.
הכסא הקדמי אפשרי רק עד גודל מסוים של הפעוט. הוא לא אמור לשאת מעבר
למשקל מסוים ובכל אופן כשגובה הפעוט חבוש הקסדה מגיע לחזה או לסנטר של המבוגר
המרכיב זה כבר מאד לא נוח עד בלתי אפשרי. זה היה השלב בו עברנו לכסא אחורי.

מסכימה עם ילדת טבע - רכיבה עם ילדים זה אכן כיף גדול לכל הנוגעים בדבר. בעצם גם סתם רכיבה.

מישהו יודע עד לאיזה משקל מתאים הכסא הקדמי שמורכב על האופניים?

על שלנו כתוב עד 15 ק"ג יש לקנייה ב 50 ש"ח וב 130 ש"ח

שאלות לבעלי מושב אחורי לפעוט:

על מה מורכב הכיסא? למה הוא מחובר? (כי יש אופניים יד שניה ששמתי עליהם עין אבל הם מאלה שאין להם סבל)
האם יש כיסא שמתאים מגיל ראשית ישיבה ועד... נאמר... גיל5? אני בעניין של כיסא עם משענת ארוכה מספיק בשביל הגנה על הראש של הקטנה (לכשתשב) אבל ברור לי שככל שכיסא עוטף יותר - הוא חונק ומגביל כשהילד גדל.

רב תודות.

חיפשתי קצת ומצאתי את זה (ויש שם עוד, היכנסו ותראו). כנראה שהפיתרון יהיה לשים את הקטנה עם סלקל בריקשה ועל האופניים להושיב מאחור את אחת הגדולות.

אוף... כתבתי ל ה עוגיה כמה שאלות די רציניות והכל נעלם פתאום רק כי נכנסתי לחפש אייקון של פרח... אני אנסה לשחזר למרות המוח ההריוני שלי...
קודם כל סיפרתי שאצלנו הקטנה היתה בכסא מקדימה מגיל 9 חודשים, בגלל שהיתה לה יציבות והחזקת גוף יוצאת דופן אז הרשתי לעצמי ואכן זה הסתבר כבחירה נבונה. היא מאוד אהבה את האופניים וכועסת עלי שנאלצתי להפסיק ליסוע איתה בגלל ההריון (חם לי מדי ועכשיו גם אין מקום לבטן עם הכסא הקדמי).
רציתי לשאול אותך אם רכשת/תרכשי את הריקשה בארץ ואם כן אז איפה יש?
גם רציתי לשאול אותך אם זה ריאלי בתור עגלה לשניים ומאיזה גיל זה מתאים כעגלה? האם זה יתאים לגיל חצי שנה?
לגבי חיבור של סלקל, האם את יודעת שהחגורות מתאימות לסל קל? ואם כבר אז אם יש מקום לשניים עם סל קל?
אוף, זה היה הרבה יותר נחמד לפני שזה נעלם לי...

הנה הפרח שמחק את הכל...
תודה.

על מה מורכב הכיסא? למה הוא מחובר?
יש שתי אפשרויות:

להוסיף סבל, ועליו לשים את הכסא. זה מה שאני עשיתי, משתי סיבות: א. כי על סבל, הכיסא יותר יציב ויכול לשאת משקל כבד יותר, וב. כי אני רוצה סבל גם אחרי שלא יהיה יותר כיסא.
להתקין את הכסא על מין מתקן ברזל כזה שמתחבר ישירות לאופניים. זה חוסך סבל, אבל לדעתי פחות בטיחותי ופחות יציב.

לכל צורת התקן יש כיסא משלה - כלומר, מוכר האופניים מוכר לך את הכסא שמתאים להתקן שבחרת (עם סבל או בלי סבל).

האם יש כיסא שמתאים מגיל ראשית ישיבה ועד... נאמר... גיל5?
אני לא בטוחה. ראשית ישיבה - זה כמה חודשים. יש הבדל בגודל בין תינוק קטן בן כמה חודשים לילד בן חמש. גם ביציבות. ולכן - לא בטוח שאותו הכסא יתאים. מה שכן, זה מאוד תלוי בילד. צריך ללכת עם הילד/ה לחנות אופניים ולבדוק.

אני התחלתי להושיב את ילדי מגיל שנה פחות או יותר מקדימה. עד אז במנשא גב.
אגב, לגבי המושב האחורי, אצלי הוא יושב על הסבל והיתרון שלו הוא שניתן להופכו (ע"י העברת הריפוד לצד השני. ברור לי לחלוטין שאני לא ברורה) ולהופכו לסל.
מאחר ואצלי האופניים הם הרכב היחידי, אני משתמשת בהם גם לקניות. מאד שימושי!

טוב, כבר החלטתי שאקח אותה על האופניים רק מגיל שנה ועד אז בסלקל (אני עוד צריכה להעיף שוב מבט על הריקשה שאני מתכוונת לקנות ולראות אם הרוחב הפנימי שלה מאפשר). אז בעצם אני צריכה כיסא שמתאים מגיל שנה וזה כבר יותר פשוט.

אם רכשת/תרכשי את הריקשה בארץ ואם כן אז איפה יש?

נתקלתי בארץ בריקשה שמיבאת חברת במ-בי (של מנשא המותן). לא הצלחתי לקבל מהם פרטים לגבי הדגם (אפשר ללכת לראות את הריקשה בדיאדה, כך אמרו) אבל המחיר הוא 1500 (לפני מע"מ שזו כבר חוצפה. מה הם מציגים מחירים ללא מע"מ?) ומצאתי את הדגם שאני רוצה ב150 דולרים אמריקאים אז נראה לי שנלך על יבוא אישי...
איזה דגם? כתבתי עליו איפושהו... רגע נחפש... הנה

זה ריאלי בתור עגלה לשניים. לפחות מהתבוננות (אני לא יודעת לגבי עבירות בדלתות סטנדרתיות). יש גלגלים גדולים וידית חיזה נוחה.
אבל רק מגיל ישיבה, כי זה בישיבה.

האם החגורות בריקשה מאפשרות קשירת סלקל? מניחה שלא. אבל נשפצר...

איזה מדליק!
אני תוהה כמה זה מסורבל.
למשל, אצלנו אנחנו נוסעות על מדרכות (בתי ואני, הקטן בכיסא מאחורי), ולא הייתי יכולה להסתדר פה עם ריקשה כזאת בתל אביב. הרבה פעמים יוצא שאפילו הוא בכיסא קצת מפחיד אותי, כי אני משתחלת בכל מיני מקומות שאני קצת מפחדת עליו ואומרת לו להכניס ידיים - פה ושם ענפים סוררים מכים לי בראש ולו בצידי הגוף, צריך לעבור ברווח צר שבין החלק האחורי של תחנת אוטובוס לבין שיחים קוצניים, ומייד אחרי תחנת האוטובוס יש ספסל שצריך למהר ולסטות ממנו שמאלה, או בין עמוד לבין עץ, וכדומה... שלא לדבר על הקפיצות שזה יקפוץ כל פעם שעולים/יורדים מדרכה כדי לחצות כביש.

ה עוגיה, תודה רבה על הלינק, אחרי הלינקים האחרים זה עושה את כל העניין הרבה יותר ריאלי (שם רצו מינימום 300$ שזה איך לאמר מופרך מבחינתי...), זוכרת שלפני איזה חמש שנים ראיתי אחד כזה בחנות צעצועים בחדרה במחיר 1000 ש"ח, אחר כך ראיתי בברן כזה בפועל עם ילדון מאחור וזה נראה מעולה, בימים ההם חשבתי על האופציה להסיע בתוך זה כלובי חתולים לוטרינר... יכול להיות שבשבוע הבא אישי היקר יסע לארה"ב ואנחנו נבדוק לקנות כזה במחירים ההגיוניים יותר...

בשמת, תל אביב זה קטסטרופה, גם להולכי רגל.
על הכביש עומס מכוניות ועל המדרכה עומס מכוניות-פחים-תחנות-עמודים-אופנועים.
אני מתכוונת לעשות שימוש בריקשה פה בישוב ורק בכבישים צדדיים (יש רק ראשי אחד אז זה לא מסובך להימנע ממנו).
לגבי הקפיצות - מדובר בדבר יציב מאוד. כמו שכתבתי במקום אחר - זה שהראה לי את הריקשה שלו הדגים איך הוא הופך את האופניים (משליך על הרצפה) והריקשה עומדת יציבה. החיבור לא נוקשה, יש בו אפשרות תנועה לכל הכיוונים.

מה דעתכן על זה בתור פתרון? חשבתי לשלב עם מושב קדמי ..

גם אני חשבתי על זה פעם כעל פתרון, אפשר אחד מאחור ואחד מקסימה, רק צריך לדאוג שזה מאחור לא יהיה מהסוג שעלול לקפוץ באמצע נסיעה (כמו הילדה שלי למשל...) ושהמעברים שעוברים בהם לא יהיו צריך. איכשהו לי גם נראה, או שאולי זה פסיכולוגי, שהכלי הזה הוא כבד למדי וזה מקשה על נסיעה עם עליות. אבל בשבילי מושב או משהו כזה שטוח זה נראה סבבה לאללה.

תראו איזה אופניים מגניבים הראו לי:

455db113]זה דגם שבו הילד רוכב, אבל ההיגוי אצל האב 99f6[/po]/bc/ofanayim/P4080103.jpg?bfmvcWHBIMeWXvTe

455db113]פה שני הילדים רוכבים 99f6[/po]/bc/ofanayim/PB170007.jpg?bfmvcWHB4Wdrws0j

455db113]ועוד אחת 99f6[/po]/bc/ofanayim/PB170009.jpg?bfmvcWHBlZKhfCE_

אלה אופניים "custom made". האבא בתמונות הוא מי שבונה אותן, ויש לו עוד דגמים. בעיקרון, הוא מתאים את האופניים לרצון המזמין - אלה שני זוגות שעשה לעצמו. למי שמעוניין, שמו זהר, והטלפון שלו 0544248696.

אנונימי

בשמת, הקישורים לא נפתחים (לי).

ולגבי ההתלבטות בכסא האחורי (על סבל, או חלק מסבל). שימו לב שקשה מאד להשיג בארץ סבלים לאופניים שמיועדים ליותר מ9 ק"ג. אני לא מצאתי.

שימו לב שקשה מאד להשיג בארץ סבלים לאופניים שמיועדים ליותר מ9 ק"ג. אני לא מצאתי.
מוזר. לנו יש. אולי לא שאלת בחנות אופניים רצינית, שבה מישהו שמבין?

הקישורים לא נפתחים
בעסה. היה לי חשד כזה, כשלא ראיתי תמונה. אני מנסה לפתור את הבעיה, מקווה שהתמונות יעלו בקרוב.

אנונימי

אולי לא שאלת בחנות אופניים רצינית, שבה מישהו שמבין?
נראה לך שהייתי כותבת משהו כזה בלי לשאול בחנות אפניים רצינית?
חרשתי את כל אזור החשמונאים-דרך פ"ת ת"א ה-משולש של האפניים בארץ - אין.
אינטרנט - אין.
חנויות המקצוענים בבן שמן ובאלון הגליל - אין.
אחי חבר באגודות רוכבי אפניים מקצועיים וחיפש בשבילי בכל פורומים הקיימים - אין.
שאלתי בעצמי בפרומים של קהילות רוכבים באינטרנט - אין.
וכולם גם אמרו לי שלא ניתן להשיג בארץ. גם כשביקשתי להזמין (בחנות אפניים רצינית) אמרו לי שאין בארץ והם לא יזמינו לי בלבד כי זה צריך להיות מותאם חאפניים עצמם, והם לא יקחו את הסיכון שמה שיזמינו במיוחד בשבילי לא יתאים.

יש סבלים. אבל הם לא מיועדים ליותר מ9 ק"ג.

אנונימי

נזכרתי שהיו חנויות בודדות שהמוכרים טענו שמתאים ליותר מ9 ק"ג (נדמה לי 13) אבל זה לא היה כתוב עליהם, והם נראו בדיוק כמו אלו של ה9 מהמקומות האחרים. ובכל מקרה, מכיוון שגם המשקל שהם הציעו (שוב, נדמה לי שזה היה 13) לא מספיק, אז זה לא רלוונטי.